Gebaut aus einem echten Hofbetrieb heraus
Hofpilot ist nicht am Reißbrett entstanden, sondern an einer echten Zufahrt: Kamera, Schranke und Anzeigetafel standen dort im Betrieb, bevor daraus ein Produkt wurde.
VomGutenberg Verlag UG (haftungsbeschränkt)
Hofpilot wird von der VomGutenberg Verlag UG (haftungsbeschränkt) entwickelt und betrieben. Entwicklung, Aufbau und Support liegen in derselben Hand — zwischen Ihnen und der Person, die am System arbeitet, sitzt kein Vertrieb.
Für Sie heißt das: kurze Wege, Antworten ohne Umweg, und Änderungen, die schnell im Produkt landen. Die Anschrift und die Registerdaten stehen im Impressum.
Erst an der Zufahrt, dann als Produkt
Der Anlass war ein konkreter Bedarf an einem Logistikstandort, nicht eine Marktanalyse.
- Kennzeichenerkennung, Schrankensteuerung und Anzeigetafel wurden an einer echten Einfahrt aufgebaut und im laufenden Betrieb getestet — mit echten LKW, echtem Wetter und echten Kennzeichen.
- Was dort nicht funktioniert hat, ist geändert worden, bevor daraus ein Produkt für andere Standorte wurde. Die Trefferquote von 95 bis 100 % stammt aus diesem Betrieb, nicht aus einer Simulation.
- Die Technik dahinter beschreiben wir offen auf So funktioniert es und Sicherheit und Datenschutz.
Persönliches folgt
Hier kommen ein Foto des Gründers und ein persönlicher Absatz hin: wer er ist, was er vorher gemacht hat und warum er das Ding gebaut hat. Wir schreiben nichts hinein, was wir nicht belegen können.
- [[ Gründerfoto ergänzen ]]
- [[ Persönlicher Absatz ergänzen ]]
Warum jetzt Pilotstandort werden
Frühstarter-Konditionen
Pilotstandorte steigen zu Konditionen ein, die wir später nicht mehr anbieten. Die Spannen stehen offen auf der Preisseite.
Direkter Draht zum Gründer
Sie sprechen mit der Person, die das System gebaut hat. Kein Vertriebsteam, keine Ticketnummer als erste Antwort.
Mitgestaltung am Funktionsumfang
Was an Ihrer Zufahrt fehlt, bestimmt mit, was als Nächstes gebaut wird. Änderungen landen in Tagen im Produkt, nicht in Quartalen.
Referenzkunden, Bewertungen oder Auszeichnungen führen wir nicht auf — es gibt sie noch nicht, und erfinden werden wir sie nicht.
Reden wir über Ihren Standort
Zufahrten, Tore, LKW pro Tag — danach wissen wir beide, ob Hofpilot passt. Die Größenordnung der Kosten steht vorher schon auf Preise.
15 Minuten, ohne Verpflichtung.